La ausencia de rutas de transporte público en varios sectores de Soledad y Barranquilla ha generado una crisis de movilidad para miles de ciudadanos, quienes exigen al Área Metropolitana de Barranquilla una pronta solución. En entrevista exclusiva con Extranoticias, Luis Pérez denunció la problemática que enfrentan los habitantes de estos sectores tras la inhabilitación de la empresa de transporte CTA.
“Para ponerlo en contexto, por el lado de Soledad entrarían los barrios Primero de Mayo y La Feria, y por Barranquilla se encuentran sin servicio Brisas del Río, Primero de Mayo Ferry y Pasadena”, explicó Pérez. La principal causa de este problema radica en la decisión regulatoria del Área Metropolitana de inhabilitar a la empresa CTA por incumplimientos en sus deberes. Aunque los habitantes comprenden las razones de la medida, insisten en que esto no debería afectar el derecho fundamental de los ciudadanos a un servicio de transporte público eficiente.
Uno de los principales afectados es la ruta C-15, que antes recorría barrios en Soledad, el sector del Ferry, la calle 17 y la carrera 38. Su eliminación ha dejado a miles de usuarios sin una alternativa adecuada de movilidad. “Área Metropolitana inició unas mesas técnicas junto con la empresa TransSoledad, La Carolina y Cotransco, esta última con operaciones en el barrio Ferry. Como solución, nos presentaron un transbordo que nos penaliza con un recargo de mil pesos por pasaje”, denunció Pérez. Según él, este costo adicional representa un golpe al bolsillo de trabajadores, estudiantes y madres cabeza de hogar.
Ante la falta de opciones, muchos residentes han recurrido a transportes informales como motocarros y visitaxis, que los trasladan a puntos estratégicos desde donde pueden abordar otros buses. “Eso también es un sobrecosto, pues quienes no pueden pagarlo deben recorrer largas distancias a pie para llegar a un punto de transporte”, explicó.
Sobre la postura del Área Metropolitana, Pérez expresó su inconformidad con la respuesta del director de la entidad, quien insiste en la implementación del transbordo. “Nuestra propuesta es que Cotransco, que tiene sede en el barrio Ferry y está dispuesta a prestar el servicio, cubra la ruta que tenía CTA. No estamos pidiendo una nueva ruta ni una modificación, solo que se reasigne la que ya existía”, puntualizó.
Los habitantes de estos sectores esperan que sus reclamos sean atendidos y que se les garantice el derecho a una movilidad digna y accesible. Mientras tanto, la incertidumbre y las dificultades diarias siguen marcando la rutina de miles de usuarios afectados.
