Celsia, empresa de energía del Grupo Argos, se encuentra en la fase final de construcción de su primera planta de generación eólica en Colombia: el Parque eólico Carreto, ubicado en el departamento del Atlántico. La planta tiene una capacidad total de 9,6 MW y cuenta con dos aerogeneradores de casi 200 metros de altura que aprovecharán los vientos costeros para entregar energía limpia para los colombianos. Actualmente el segundo aerogenerador se encuentra en montaje; posteriormente vendrá el período de pruebas para luego declarar su operación comercial. El Parque Eólico Carreto de Celsia generará unos 30 GWh/año que serán inyectados el Sistema Interconectado Nacional (SIN).
“En Celsia estamos muy entusiasmados de comenzar a generar energía con viento para Colombia. Este proyecto lo empezamos a soñar y diseñar desde 2012 y logramos iniciar su construcción en abril de 2024. Ahora estamos próximos a hacer las pruebas de generación de los dos aerogeneradores. Esta es la primera planta eólica de Celsia en el país y una demostración de que hay vientos favorables para este tipo de plantas en diferentes regiones de Colombia, que vale la pena explorar”, anunció Ricardo Sierra, líder de Celsia. Recordó, además, que “en Celsia hemos sido abanderados y pioneros de la transición energética: en 2017 pusimos en operación la primera granja solar a gran escala construida en Colombia de 9,8 MW y ahora contamos con más de 300 MW solares a gran escala instalados, 300 en construcción y otros 800 MW en desarrollo. A esto se suma el portafolio de proyectos que recientemente adquirimos de 675 MW entre solares y eólicos. Estos son nuestros primeros megavatios eólicos y esperamos que sean muchos más”.
Características y dimensiones de este proyecto:
• 2 aerogeneradores de última generación, cada uno de 4,8 MW de capacidad.
• La estructura de cada aerogenerador cuenta con una torre de cemento de 120 metros de altura y 3 palas, con lo que se alcanza una altura total de casi 200 metros.
• El peso total son 1.500 toneladas.
• Las torres son tipo hormigón en lugar de metálicas. Este es un hecho histórico para la ingeniería en Colombia, por el material y porque fueron construidas directamente por la compañía.
• Las palas de los aerogeneradores fueron importadas de Estados Unidos y Europa, y han sido la carga más larga que ha transitado por la vía entre Cartagena y Barranquilla, para lo cual se requirió una operación logística importante y vehículos especializados.
• La planta tiene línea de conexión con la Subestación Santa Verónica.
