En medio de la implementación de la medida de ‘pico y placa’ para motocicletas impulsada desde la Gobernación del Atlántico, el Instituto Municipal de Tránsito y Transporte de Soledad anunció que no se acogerá a dicha decisión. El pronunciamiento ha generado reacciones desde el orden departamental, especialmente por parte del director de Tránsito del Atlántico, Carlos Mafio Granados, quien aseguró en entrevista exclusiva con Extra Noticias que ya se habían adelantado mesas de concertación donde Soledad había participado.
Santander Donado, director del tránsito en Soledad, justificó la decisión de no acatar la medida alegando que la misma, contemplada en el Decreto 288 de 2017, no ha demostrado ser efectiva en la disminución de los índices de accidentalidad en el municipio. Esta postura marca una ruptura en el consenso que buscaba la Gobernación con los municipios para lograr una regulación unificada del tránsito de motocicletas en el Atlántico.
Ante esta declaración, Carlos Mafio Granados aseguró que ya se había establecido un compromiso conjunto. “Nosotros hicimos una mesa de trabajo donde Soledad participó. Ese día quedó claro que íbamos a trabajar en la unificación del pico y placa”, explicó, resaltando que la idea era tomar como modelo lo que ya implementaba el municipio para aplicarlo en el resto del departamento.
El funcionario también aclaró que, pese al desacuerdo reciente, buscará restablecer el diálogo con su par municipal para conocer los motivos detrás del cambio de postura. “Yo creo que hoy lo llamaré, hablaré con él, le preguntaré cuáles son las causas por las cuales no está de acuerdo en este momento, ya después que habíamos hecho una mesa de trabajo”, comentó. Añadió que se enviará un borrador al municipio para concertar ajustes y avanzar en una posible unificación.
Granados hizo énfasis en que la medida tiene como objetivo principal mejorar la seguridad vial en el Atlántico, un territorio que, según dijo, es pequeño en extensión pero con una alta densidad poblacional. “El Atlántico es un departamento pequeño comparado con los demás de la región Caribe, pero triplica en población, y los municipios están muy cercanos a la ciudad de Barranquilla. Por eso debemos trabajar en medidas que ayuden a la movilidad”, indicó.
Finalmente, el director departamental destacó que en varios municipios donde se ha implementado el pico y placa para motos, se ha logrado reducir la accidentalidad. “Si lo unificamos vamos a buscar el resultado, que es bajar víctimas fatales y evitar que hoy en día la gente tenga tanto trauma en los accidentes por motocicletas”, concluyó. Ahora queda en manos de Soledad decidir si retoma el camino de la concertación o mantiene su decisión de no acogerse a la estrategia departamental.
