El Área Metropolitana de Barranquilla puso en marcha la fase pedagógica o piloto del Sibus, la cual permite a los usuarios realizar el pago electrónico mediante el uso de una tarjeta inteligente no solo en el Transmetro sino en los buses de transporte público colectivos, a través de un sistema de trasbordo.
Alrededor de 70 vehículos de las empresas Alianza Sodis y Coolitoral cubren la ruta seleccionada para este piloto, la cual sale desde el aeropuerto Ernesto Cortissoz, pasando por la calle 30 y la avenida Circunvalar hasta llegar al Centro Comercial Buenavista.
El gerente del área, Libardo García, dijo que: “estamos dando la buena noticia de la ruta pedagógica, que se llama Ruta Macro y que les sirven a los estudiantes de la Universidad Autónoma del Caribe. La meta es masificar el servicio a toda la flota de Barranquilla y su área metropolitana que hoy en día son más de 2 mil 400 buses que ya cuentan con el sistema instalado”.
El funcionario aclaró que quienes no quieran hacer uso de este servicio y deseen seguir pagando en efectivo, lo podrán seguir haciendo. “Uno de los aspectos que hemos defendido es la gradualidad de la implementación justamente para darle tiempo a todos los grupos poblacionales a habituarse al nuevo medio de pago. Vamos a seguir enseñando cómo utilizarla y cómo recargarla”, dijo.
Agregó que: “En total se han entregado en forma gratuita 80 mil tarjetas, pero la meta es entregar unas 300 mil en los 900 puntos de servicio de la empresa Supergiros. En corto tiempo vamos a tener la primera ruta integrada con transbordo donde los usuarios van a percibir ahorros de cerca del 40 por ciento de lo que gasta en transporte público por tener la posibilidad de transbordar entre rutas y pagar un costo más económico del pasaje”.
Libardo García señaló que el sistema también va a beneficiar a los conductores de buses porque no van a tener que llevar dinero en efectivo y así dejarán de ser atractivos para los delincuentes o atracadores. “Uno de los grupos más beneficiados es el de conductores no solo porque se va a acabar el famoso taquillazo que es el robo de lo producido en las carreras, sino que los conductores estarán concentrados en su actividad principal que es llevar con seguridad a los usuarios. Hoy el conductor tiene las tareas de cobrar, dar el vuelto, manejar, estar pendiente de frenar y arrancar, lo que aumenta el riesgo de accidentalidad vial. Todo eso se va a acabar”.
Con respecto al hecho de que los buses no tienen paraderos para recoger los pasajeros, lo que sí tiene el Transmetro, Libardo García indicó que “se irán habilitando y comunicando las empresas o las rutas con trasbordo activo. Dependerá del número de alianzas que se vayan conformando de uno o dos transbordo. En estos momentos, la operación de transporte público colectivo no está organizada con estaciones y paraderos fijos como el Transmetro por lo que seguirá operando de la manera como se sigue utilizando. La meta es instalar esos paraderos fijos, pero eso no es un problema para el programa”.
El director de Área Metropolitana de Barranquilla también explicó que el plan piloto busca que las personas conozcan el sistema para ir mejorando gradualmente cualquier falla. “Poco a poco vamos enseñando a los usuarios, conductores y promoviendo el pago digital”, aseguró el funcionario.
