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Parque automotor de taxis en Barranquilla se envejeció y la reposición cayó estrepitosamente

RedacciónPor: Redacción
5 diciembre, 2023
Parque automotor de taxis en Barranquilla se envejeció y la reposición cayó estrepitosamente

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Empresarios de taxis de Barranquilla lanzaron un S.O.S. por la crisis del sector. El parque automotor se envejeció y la reposición cayó estrepitosamente al igual que las tarjetas de operación, reveló Hernando Galofre, gerente de Taxi Prado.

Hay que señalar que Barranquilla tuvo hace cinco años uno de los mejores parques automotores de taxis.

El gerente de Taxi Prado indicó que “con base en unas estadísticas a 27 de noviembre de este año comparativas desde el año 2018, nos hemos dado cuenta que en el año 2018 reponíamos 433 vehículos, pero a 27 de noviembre de este año hemos repuesto 50 vehículos. La causa es que hay una alta desmotivación de los propietarios en renovar el parque automotor porque existe una competencia desleal con los carros particulares que tienen plataformas digitales”.

Agregó que: “Pareciera que a las autoridades nacionales ni locales les interesara resolver los problemas del transporte público individual en el país. Además, tenemos cifras desalentadoras que se refiere a la renovación de los documentos anuales de los vehículos. En Barranquilla y su área metropolitana tenemos una capacidad transportadora de 17 mil 848 vehículos, pero mientras nosotros renovamos 17 mil tarjetas de operación en el 2018, este año solo llevamos 9 mil 300 tarjetas renovadas. La caída ha sido del 22 por ciento y pensamos que a finales de año podrían llegar a 13 mil tarjetas de operación. Es otra cifra que demuestra la decadencia del gremio del transporte individual. Estas cifras son similares en el resto del país”.

Para Galofre, los controles y operativos que se realizan en algunas ciudades en los vehículos públicos individuales no son la solución al problema. “Existe una oferta indeterminada de vehículo de servicio público prestando esta labor y los taxistas ven deteriorados sus ingresos en el 30 por ciento. Los taxistas fueron al principio muy reacio para integrarse a las plataformas, pero cuando perdieron el mercado de usuarios, les tocó migrar también a las plataformas para poder servicios de estas plataformas”, indicó.

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