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Concejal José Trocha exige claridad sobre recursos del FET que  empresas de transporte urbano le embolatan al Transmetro

RedacciónPor: Redacción
14 septiembre, 2022
Concejal José Trocha exige claridad sobre recursos del FET que  empresas de transporte urbano le embolatan al Transmetro

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El concejal José Trocha Gómez exigió claridad sobre los recursos del Fondo de Estabilización Tarifaria, FET, que  empresas de transporte urbano le estarían embolatando al Transmetro de Barranquilla.

De igual forma sugirió acudir a otras fuentes de financiación como la tasa de parqueo para reforzar la financiación del transporte masivo.

Y reveló que: “No hay mecanismos eficientes de conteo de pasajeros para evitar que los transportadores le hagan conejo a la ciudad con el FET”.

Hay que señalar que de la tarifa que se fija, un porcentaje va al mencionado fondo.

“El Concejo nunca ha dejado de tener una actitud beligerante frente a la sostenibilidad y a la prestación del servicio que debe tener el Transmetro que en otras cosas es el único baluarte que tenemos los barranquilleros. Hay dos herramientas  que deben ser más rígidas en razón a que hay  transportadores que se han negado a pagar los  dineros del Fondo de Estabilización Tarifaria, que son recursos que provienen del bolsillo de los barranquilleros”, señaló.

Sobre el conteo de pasajeros indicó que “nos hemos quedado corto porque el gerente del Transmetro nos señaló que dentro de sus cálculos, las 25 empresas estaban pagando 180 mil pasajeros, lo que es “un mundo de dinero que le hace falta al Transmetro”.

Indicó también que durante la pandemia, le suspendieron el cobro de los recursos destinados al FET a los empresarios del transporte sin que al momento haya sanción disciplinaria pues esta decisión fue contraria a los intereses de los barranquilleros.

“Desde el año de 2016, el Concejo de Barranquilla aprobó la creación de la tasa del parqueo y la sobretasa del parqueo tanto en vía como fuera de vía, pero esto no se ha hecho efectivo y es un recurso que ayudaría  a la sostenibilidad del sistema”, explicó el Concejal.

“Las 25 empresas están pagando por 180 mil pasajeros menos diarios, lo que es una cantidad de dinero que se está perdiendo, pero hay una empresa en particular, Cootransa, que no le  ha pagado un solo peso al Fondo desde su creación porque aduce  que eso hace parte de su pecunio y eso es totalmente falso porque ese fondo fue creado con amparo a la ley”, agregó.

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