El Ministerio de Transporte volvió a posponer por 15 días más el cobro del peaje Papiros. Esta vez quedó extendido hasta el 15 de junio, según señala una resolución expedida en la noche de este martes por parte del jefe de la cartera ministerial, William Camargo Triana.
De igual forma, el ministro pospuso el cobro de la tarifa diferencial de 1800 pesos para vehículos tipo 1 y 2.
En el documento se expone que la decisión de extender la suspensión corresponde al cumplimiento del plazo solicitado desde la Subcomisión Accidental de la Comisión Tercera del Senado para adelantar los estudios correspondientes a los impactos económicos asociados a la fijación de una tarifa diferencial.
“Con el ánimo de garantizar que se cumpla con todos los requerimientos establecidos para la fijación de tarifas diferenciales y, de otra, que se logre tener la cobertura de riesgo necesaria para el proyecto, solicitamos se otorgue una ampliación de la suspensión del cobro del peaje”, se lee en el documento.
Además, se indicó que se debe llevar a cabo una nueva mesa de trabajo para verificar los posibles escenarios por la activación del cobro en esta caseta de peajes. En dicho espacio debe participar la comunidad.
Cabe recordar que el ministro de Transporte, William Camargo, sostuvo recientemente que el desmonte de esta caseta no es posible.
Propuso que se adopte una tarifa diferencial de $1.800 para las categorías 1 y 2, que anteriormente pagaban $2.400.
Además, recientemente se conoció que la Universidad del Atlántico designó una comisión para dar inicio a la construcción de un estudio técnico y jurídico alrededor del funcionamiento del peaje Papiros.
William Álvarez, vocero de la comunidad que protesta por el peaje Papiros, expresó su inconformidad por la decisión del Ministerio de Transporte de autorizar el cobro desde el 16 de junio próximo
A su turno, Carlos Maury, miembro del Comité no más peaje Papiros, fue enfático en afirmar que las reiteradas suspensiones por parte del Ministerio podrían provocar un déficit a la concesión Ruta Costera, ya que no han definido si habrá traslado, retiro o tarifa diferencial.
“Hasta el momento han cumplido a medias el no cobro de las categorías 1 y 2 sin solución final. Así mismo el ministro de Transporte, William Camargo Triana, en el Congreso de la República, el día del debate de control político, argumentó que no se podía dejar de cobrar porque generaba déficit a la concesión Ruta Costera, pero estas resoluciones temporales están aumentándolo y desde el comité le presentamos unas propuestas económicas que sí darían la solución definitiva”, puntualizó Carlos Maury.
