Una buena noticia dio el director de la Oficina Portuaria del Distrito, José Curvelo. El Río-Bus ya es una realidad y en pocos días comenzará su recorrido saliendo del muelle de Puerto de Oro.
De acuerdo a lo anunciado por el funcionario, para el segundo trimestre del 2023 se tiene previsto que la primera embarcación entre en operación.
“Estaremos entrando en pocos días ingresando a la ciudad con el Río-Bus”, señaló el funcionario.
El medio de transporte oficial de la primera Biodiverciudad de Colombia fue adjudicado a la empresa KHALELA, quien competía con otros ponentes.
La inversión del proyecto es de $4.463 millones y contempla todas las especificaciones definidas en los anexos técnicos del proceso, como lo son la capacidad de la embarcación, potencia, dimensiones, altura, entre otros elementos que permitirán un desarrollo óptimo del proyecto.
La embarcación estará construida en acero, lo que la hace resistente a golpes producto de escombros y troncos que suelen encontrarse en el río Magdalena.
Asimismo, contará con capacidad para 60 pasajeros y espacios que faciliten su uso para personas con movilidad reducida.
Su dimensionamiento y dotación ofrecerán espacios que garantizan confort para los pasajeros, así como áreas de bodegaje y parqueaderos para bicicletas.
La ruta por la que irá el nuevo Rio-Bus iniciará en las Flores, en Bocas de Cenizas; hasta Pimsa, Parque Industrial de Malambo.
El director de la Oficina Distrital Portuaria, José Curvelo explicó que “el Río-Bus surge con el deseo de permitirle a los barranquilleros movilizarse de manera eficiente a través del río Magdalena y los diferentes canales navegables de la ciudad, conectando el Distrito y los municipios del área metropolitana de Barranquilla”.
La fase inicial del proyecto pretendió conectar el actual muelle de Puerta de Oro en el Gran Malecón, con un muelle a desarrollar en el sector de la Intendencia Fluvial, haciendo uso del río Magdalena y el caño Los Tramposos.
Las siguientes fases se desarrollarán conforme a la demanda y la inclusión de nuevas estaciones que conectarán la embarcación con los diferentes puntos.
La operación de la embarcación permitirá integrar la navegación a través del río Magdalena de manera continua con los ciudadanos.
