El presidente de Fendipetroleo, Jairo Gómez, afirmó que la posibilidad de tener un tercer tipo de combustible en Colombia es casi imposible por las millonarias inversiones que demandan las estaciones de servicio.
Precisó que Fendipetroleo tiene 6.300 millones de estaciones de servicio en Colombia que requerirán nuevas redes y surtidores de hacerse realidad la propuesta de la Ministra de Minas y Energía, Irene Vélez.
“El gremio no tiene previsto realizar esas millonarias inversiones que requiere el tercer tipo de combustible que propone la Ministra de Minas y Energía, Irene Vélez”, afirmó el dirigente gremial.
Hay que señalar que la Ministra de Energía anunció que el Gobierno está analizando la posibilidad de aplicar precios diferenciales de los combustibles para los pequeños consumidores.
En declaraciones a medios nacionales en Portugal aseguró que se ha podido establecer que hay grandes consumidores que se están beneficiando con los subsidios que se entregan a través del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC).
“Esto es lo que tenemos ver con la metodología de focalización porque no queremos financiar a quienes pueden pagar y esos serían los primeros en salir, dejaríamos a los grandes consumidores por fuera del subsidio”, aseguró.
“Cada vez que la señora Ministra habla por los medios de comunicación genera confusión. Habría que analizar el tema punto a punto. El primero sería el tipo de gasolina. Ese es un tema que existe en diferentes partes del mundo, pero para hacer esos cambios en Colombia habría que pensar en una serie de inversiones en las 6 mil 300 estaciones de servicios que hay en el país para poder instalar un tanque nuevo y también habría que instalar surtidores y mangueras nuevas para despacharlo. Por eso, me parece una posibilidad muy remota porque esto va a representar una serie de inversiones en el sector que este no está preparado”, dijo el Presidente de Fendipetroleo.
Agregó que: “el parque automotor está conformado por 18 millones de vehículos de los cuales 15 millones estarían rodando en el país, de los cuales 9 millones son motocicletas. Creo que para analizar el tema de focalización se requiere la implementación de unas plataformas tecnológicas que también van a requerir grandes inversiones no solo para el Gobierno nacional sino para las estaciones. Además, este tema de la focalización se realizó en Venezuela y fue perversa la utilización de esos beneficios para personas vulnerables. No dio resultados”.
Según la Ministra, la focalización estaría orientada a beneficiar a los pequeños consumidores, como el caso de las motocicletas, y establecer un tercer precio de la gasolina adicional a la corriente y extra.
La ministra Vélez recordó que el FPEC se ha venido desfinanciando y ha aumentado el déficit por el aumento del precio internacional abriendo una brecha con la gasolina local.
“Se necesita cerrar la brecha lo cual implica ir subiendo el precio de la gasolina y en este momento estamos financiando desde el Fondo más de 5 mil pesos, es decir que aún hoy el precio que pagamos está muy por debajo de precio real”, aseguró Vélez.
Desde octubre del año pasado, el Gobierno comenzó el desmonte de los subsidios a los precios de los combustibles y hasta la fecha el precio de la gasolina corriente ha subido $2.650, mientras que el diésel se mantiene estable. Se calcula que el déficit de FEPC es de unos $32 billones.
