• El Ministerio de Minas y Energía tiene listo el Análisis de Impacto normativo (AIN) del reglamento técnico de calidad que habilitará la producción y consumo de SAF en Colombia. La propuesta estará abierta a comentarios ciudadanos del 10 al 24 de julio.
• Este avance normativo marca un paso estratégico para incorporar este tipo de combustible bajo estándares de calidad y eficiencia en el transporte aéreo.
Rionegro, Antioquia, julio 10 de 2025 – El Ministerio de Minas y Energía anunció que ya tiene listo el Análisis de Impacto Normativo (AIN) del reglamento técnico de calidad, documento clave que permitirá habilitar la producción y consumo del Combustible Sostenible de Aviación (SAF) en Colombia. La propuesta fue socializada por el director de Hidrocarburos, Julián Flores, durante la Feria Internacional Aeronáutica y Espacial F-AIR 2025que se desarrolla en Rionegro – Antioquia.
El reglamento, actualmente está en etapa de comentarios públicos hasta el 24 de julio y marca un hito en la implementación de la Hoja de Ruta de SAF, estableciendo las bases para el desarrollo de esta industria emergente en Colombia. Debido a los requerimientos técnicos y operativos que representa la adopción de estos nuevos combustibles, el proceso inicio con la conformación de mesas técnicas permanentes, orientadas a garantizar una implementación segura y efectiva.
“Desde el Gobierno nacional estamos comprometidos con una transición energética justa y responsable. Con esta reglamentación, Colombia se prepara para dar un paso firme hacia una aviación más limpia y sostenible, alineada con las metas de descarbonización y desarrollo tecnológico del país”, afirmó Edwin Palma Egea, ministro de Minas y Energía.
En cumplimiento de la hoja de ruta para el desarrollo del SAF en Colombia, el Ministerio de Minas y Energía ya trazó los primeros pasos regulatorios que marcarán el futuro de este nuevo mercado. Tras un amplio sondeo
con actores clave del sector público y privado, la cartera estructuró tres proyectos normativos fundamentales que buscan cerrar las brechas legales y técnicas existentes.
Entre las propuestas más destacadas está un reglamento técnico de calidad, que fijará los estándares para el jet semisintético y los combustibles 100% renovables, actualmente en etapa de Análisis de Impacto Normativo (AIN). A esto se suma una resolución que exigirá el registro obligatorio de productores e importadores de estos combustibles, y un tercer proyecto que regulará las mezclas voluntarias entre SAF y jet fósil, una medida que permitirá mayor flexibilidad comercial según la demanda del sector aéreo.
Además, el ministerio lideró talleres técnicos con expertos nacionales e internacionales para compartir buenas prácticas sobre mezclas de SAF con jet fósil, y socializó estudios técnicos sobre materias primas y cadenas de valor, en una consultoría apoyada por la Estrategia Global Gateway de la Unión Europea.
Con esta reglamentación, Colombia da un paso decisivo hacia una aviación más sostenible, alineándose con los compromisos internacionales de descarbonización y abriendo oportunidades para el desarrollo tecnológico, industrial y ambiental del país.
