Los mototaxistas de la región Caribe saludaron la propuesta del ministro de Salud, Guillermo Jaramillo, de acabar o transformar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat).
Mario Martínez, vocero del gremio, afirmó que “ese impuesto disfrazado” es una herramienta absurda que se les ha convertido en una pesadilla.
El ministro de Salud criticó con dureza el Soat y anunció que en los próximos días se revelará una investigación por la forma irregular en la que se estaría utilizando. El funcionario señaló que en Colombia debe existir un sistema de salud universal y, desde su perspectiva, no debería haber un régimen especial. “Si mañana queremos una sociedad más equitativa y justa, no podríamos tener sistemas especiales”, dijo.
Martínez afirmó que “con lo señalado por el ministro de Salud se haría justicia en el país no solo para los mototaxistas sino para todos los conductores. Este es un impuesto disfrazado porque es obligatoria su compra o comercialización. Muchas veces es usado en casos ajenos a un accidente que ocurre en las vías. Me parece justo lo que dice el ministro porque si usted no lo porta se gana una infracción y le inmovilizan el vehículo. Es una persecución que tenemos y hoy es un calvario que un mototaxista consiga un Soat. Para conseguirlo, además de pagar el valor real, hay que pagar una comisión que a veces supera los 100 mil pesos”.
El vocero de los mototaxistas indicó que hace cuatro años una persona intentó desmontar el Soat, pero no lo logró porque las aseguradoras trabajan de la mano con los congresistas y estos no dieron el respaldo que se esperaba. “Se está pagando un seguro que no cumple las funciones. El Soat beneficia principalmente a las instituciones de salud de alta complejidad que reciben a los accidentados cobrando un valor muy alto por cualquier procedimiento quirúrgico que le hacen al afectado”, señaló.
NO APARECEN CUANDO SE LES NECESITA
El ministro de Salud señaló que “sabemos que cuando hay un accidente las ambulancias se pelean y llegan todas, pero cuando hay un infarto no aparecen. Hay una guerra por recoger a la víctima o a veces entran por el Soat personas que nunca tuvieron un accidente de tránsito”, afirmó.
El funcionario recalcó que los más afectados por esta problemática son los municipios pequeños y medianos, donde, además, según él, las ambulancias solo se dirigen a una misma clínica, por lo que calificó esto como una situación “aberrante” que es necesario corregir.
“El Soat se ha vuelto una situación de muchas irregularidades, que —esperamos— con la investigación que se está haciendo, se puedan arreglar”, comentó.
