El gremio de taxistas en Barranquilla analiza qué camino tomar frente al Decreto 1001 de 2026, expedido por el Gobierno saliente de Gustavo Petro, y que introdujo cambios en las reglas para el servicio de taxi en Colombia. Así lo explicó Hernando Galofre, empresario del sector, en entrevista exclusiva con Extra Noticias.
Galofre señaló que esta semana se tomará una decisión sobre la vía que utilizarán para plantear sus reparos frente a la norma. Sin embargo, consideró que antes de acudir a otras instancias, una de las opciones más expeditas sería mostrarle al nuevo Gobierno la situación que atraviesan las empresas de transporte y las dificultades que, a su juicio, genera el decreto.
El empresario también reconoció que la norma contiene aspectos que considera positivos para el sector. Entre ellos mencionó la posibilidad de reponer un vehículo hasta cinco años después de ocurrido un siniestro cuando se presenta una pérdida total, así como los cambios relacionados con la planilla para los viajes ocasionales, una medida que, según explicó, el gremio venía solicitando desde hace tiempo.
No obstante, Galofre manifestó su preocupación por otros puntos del decreto. Aseguró que las nuevas disposiciones podrían limitar las posibilidades de recaudo de las empresas de transporte formal, mientras estas mantienen el 100 % de las responsabilidades derivadas de su actividad.
Según el empresario, esta situación genera un desequilibrio para las compañías, que además de responder por sus obligaciones habituales, están expuestas a investigaciones y sanciones administrativas por parte de las autoridades. Por eso, desde Barranquilla esperan definir esta semana qué acciones emprenderán frente al Decreto 1001 y plantear sus observaciones ante el nuevo Gobierno.
