Con la presencia del nuevo Ministro de Transporte, Guillermo Reyes González, será instalada el 26 de agosto próximo la comisión accidental de la Cámara de Representantes para definir la suerte de la APP del Canal del Dique según confirmó el congresista Dolcey Torres.
El Ministro se ha referido al tema señalando que hay muchos cuestionamientos de la Contraloría y la Procuraduría, de la Justicia Especial para la Paz y también de las comunidades.
Hay versiones que señalan que esto puede entrar en “el congelador”, hasta cuando se revise y se socialice el proyecto con la comunidad.
El representante a la Cámara, Dolcey Torres, quien propuso conformar la comisión, iniciativa que fue acogida por la bancada del Atlántico mediante la Resolución 1907 de 2022 expedida por la Presidencia de la Cámara de Representantes.
Esta comisión quedó oficialmente constituida para hacer seguimiento a los procesos de adjudicación de la APP del río Magdalena y el acceso al Puerto de Barranquilla, la APP del Canal del Dique y la situación de emergencia y riesgo por la que atraviesan los municipios y habitantes de la zona sur del departamento.
El documento establece que el coordinador de la comisión, que tendrá un término de 12 meses, es el representante Dolcey Torres, del Partido Liberal.
La bancada, para ello, envió un oficio al ministro de Transporte oficializando la existencia de esta comisión, con el propósito de concertar una agenda mutua para trabajar articuladamente.
La instalación de la comisión se llevaría a cabo en Santa Lucía, Atlántico, y contaría con la presencia del ministro, la gobernadora Elsa Noguera, funcionarios de organismos de control y los alcaldes de los municipios del sur del departamento, entre otras autoridades locales.
Las mesas de diálogo y socialización contarán por esto con el acompañamiento de la comisión accidental, conformada por nueve integrantes de la Cámara de Representantes.
El megaproyecto fluvial, que busca recuperar los ecosistemas degradados pero también mitigar el impacto de posibles inundaciones en la región Caribe ante fenómenos climáticos, tiene una longitud total de 115,5 km, que abarcan la hidrovía, entre el municipio de Calamar, Bolívar, y la bahía de Cartagena.
La ejecución de las obras incluye, entre otros, un sistema de compuertas en Calamar así como esclusas en Calamar y Puerto Badel, en Arjona, Bolívar, con el fin de evitar la entrada no controlada de caudal y grandes cantidades de sedimentos al sistema.
El proyecto tiene previsto un valor de inversiones cercanas a los $3,25 billones, distribuidos en $2,34 billones en obra capex y $0,91 en operación y mantenimiento ope, generando 61.766 empleos y beneficiando en total a 1,5 millones de habitantes de 19 municipios de los departamentos del Atlántico, Bolívar y Sucre.
