El senador liberal Mauricio Gómez Amín lamentó que el ministro de Transporte William Camargo sea más aliado del concesionario donde se encuentra instalado el peaje Papiros, que de la comunidad.
De manera fehaciente señaló que pese a la posición que ha asumido el Mintransporte de mantener el peaje mencionado donde se encuentra, el “no va a tirar la toalla” porque la batalla legal continuará.
“Nunca tiro la toalla, nunca desfallezco en la defensa de mi departamento y de los municipios del Atlántico y del país. Voy a seguir insistiendo en el tema de Papiros. La próxima semana estamos invitados por parte del Ministro a una mesa técnica con los parlamentarios y él. Se reunirá con los senadores de todos los partidos que tienen asiento en la Comisión Tercera para buscar un punto intermedio”, dijo el congresista.
Para el senador liberal, “el ministro está defendiendo más a la concesionaria en vez de ponerse al lado de los porteños y atlanticenses. Este es el gobierno del cambio, pero debería dejar de ser más técnico para ser más cercano a sus ciudadanos y defender los intereses de este último y esto ha ocurrido con los 16 ministros de Transporte porque defienden concesiones y a los ricos más poderosos del país”.
“En la mesa técnica se va a debatir la redistribución que maneja la concesión Ruta Costera en los cuatro peajes que tiene y cómo se le descarga los 720 pesos al peaje de Puerto Colombia a los vehículos particulares y buses para poder llegar a un acuerdo que beneficie directamente a esas personas que utilizan esa vía para llevar a sus hijos a los colegios y a las universidades”, explicó el congresista.
Gómez Amín señaló que el padre de familia debe asumir un millón de pesos anuales para llevar a sus hijos a los colegios que están ubicados en la jurisdicción del peaje.
Mauricio Gómez Amín –quien citó el debate– instó al gobierno del presidente Gustavo Petro a que se cumplan los acuerdos pactados con la comunidad de Puerto Colombia en las distintas mesas de trabajo.
“Nos sorprende e indigna que el ministro Camargo desconozca los acuerdos de suspensión del cobro indefinidos para las categorías 1 y 2, pactados con el entonces ministro Guillermo Reyes. Sin duda, este fue un gran desacierto del Gobierno Petro”, expuso.
Asimismo, hizo un llamado a la Contraloría para que se investigue el contrato de concesión con ISA Ruta Costera: “Al ministro le pedimos que se ponga del lado de los colombianos y nos ayude a desenmascarar a esta empresa que tanto daño hace al departamento”.
A su turno, el senador Efraín Cepeda recordó que la Agencia Nacional de Seguridad Vial hizo un estudio y determinó que las condiciones de la vía son inadecuadas para todos los actores.
“El peaje Papiros es casi un peaje urbano, está a cinco kilómetros de Barranquilla, lo que lo hace antitécnico. Queremos resolver el tema de los vehículos particulares, buses de servicio público y rutas escolares definitivamente”, aseveró.
Agregó que “en el 2022 el tránsito de vehículos en la vía se disparó casi en un 250%, es decir 1 millón 330 mil vehículos pagaron peaje a la Concesión Ruta Costera. ¿Dónde está ese dinero? La Concesión aprovechó esta crisis por el invierno a su favor”.
El senador Antonio Zabaraín afirmó que la nueva resolución es una medida que dilata y no resuelve el problema de fondo: “Digámosle a la comunidad porteña que el peaje será desmontado y resolvamos este asunto de una vez por todas, porque los problemas se resuelven cuando hay voluntad política”.
Finalmente, el senador Pedro Flórez, expresó que se están “violando” derechos fundamentales de los habitantes como: la vida e integridad física, la educación por la deserción escolar, la movilidad y seguridad vial, economía y productividad de Puerto Colombia.
“Queremos la reivindicación de un problema histórico que está perjudicando a este municipio. Mi principal compromiso es con la ciudadanía, por lo tanto, en aras de esto quiero sumarme a las voces que de manera legítima solicitan a la cartera ministerial el cumplimiento de los acuerdos que se pusieron sobre las mesas técnicas realizadas”, concluyó.
El alcalde de Puerto Colombia, Wilman Vargas pidió que se expida “una resolución definitiva donde se respeten lo acordado con las autoridades y la comunidad para las categorías 1 y 2”.
