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Destacan inversiones anunciadas para demoler buena parte de la estructura del viejo Puente Pumarejo

RedacciónPor: Redacción
15 mayo, 2024
Destacan inversiones anunciadas para demoler buena parte de la estructura del viejo Puente Pumarejo

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La victoria de Abelardo de la Espriella en la primera vuelta presidencial colombiana no solo generó repercusiones dentro del país, sino también reacciones inmediatas de varios líderes internacionales. Tras conocerse que el candidato de Defensores de la Patria obtuvo cerca del 43,7 % de los votos y avanzó al balotaje frente a Iván Cepeda, mandatarios de distintas naciones se pronunciaron sobre el resultado preliminar. (The Guardian)  Uno de los primeros en reaccionar fue el presidente de Argentina, Javier Milei, quien felicitó públicamente a De la Espriella por su desempeño electoral. A través de sus redes sociales, el mandatario argentino aseguró que el resultado reflejaba “el anhelo de libertad y progreso” del pueblo colombiano y sostuvo que una eventual victoria en segunda vuelta significaría un regreso de Colombia al bloque de las “naciones libres”. (Diario El País)  Desde Ecuador también llegaron mensajes de respaldo. El presidente Daniel Noboa celebró el paso de De la Espriella al balotaje y manifestó que Colombia necesita “un cambio real”. La relación entre ambos líderes había tomado fuerza durante la campaña luego de varios acercamientos públicos y de un encuentro virtual en el que Noboa anunció medidas comerciales favorables para Colombia, situación que incluso generó críticas desde sectores cercanos al Gobierno de Gustavo Petro. (El Tiempo)  Las reacciones internacionales también estuvieron marcadas por la lectura geopolítica del resultado. Diversos sectores conservadores de América Latina interpretaron el liderazgo de De la Espriella como una nueva señal del avance de movimientos de derecha en la región, fenómeno que en los últimos años ha tenido expresiones visibles en países como Argentina y Ecuador.
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El director ejecutivo de Asoportuaria, Lucas Ariza Buitrago, destacó las inversiones anunciadas por el Ministerio de Transporte e Invías para demoler buena parte de la estructura del viejo Puente Pumarejo de Barranquilla.

El dirigente gremial propuso una alianza pública- privada para impulsar proyectos de logística y turismo en la zona. 

Con el retiro de la estructura, también conocido como puente Laureano Gómez, barcos de gran calado podrán ingresar a la zona portuaria de la ciudad.

“Desde Asoportuaria hemos venido insistiendo desde hace bastante tiempo en la necesidad de desmontar o de deconstruir el antiguo Puente Pumarejo. El puente nuevo se construyó con un objetivo que es que pudieran pasar buques de mayor calado. Hasta que no se deconstruya el puente viejo, este objetivo no se va a poder cumplir y el puente nuevo está funcionando desde hace cinco años”, dijo Ariza.

Agregó que: “Estamos convencidos que el proyecto dinamizará y tendrá un impacto mayor en la economía del Atlántico y en el occidente del Magdalena que la deconstrucción del puente. Hay varios proyectos logísticos, industriales, portuarios, astilleros, siderúrgicos y parques industriales que estarían ubicados en este sector que traerían empleos e inversiones que beneficiarían a muchas personas. Pero no se terminan de concretar porque parte importante es que la logística permita que los barcos puedan pasar por el puente. Es un proyecto que tiene sus estudios realizados en fase tres que Invías socializó”.

Indicó que son 95 mil millones de pesos que la Nación tiene previsto para la deconstrucción del puente Pumarejo y el Invías anunció que colocaría la mitad de esos recursos. “Nos tocaría buscar más recursos vía regalías o fondos de compensación para poder materializar esta importante obra”.

Señaló que la otra cosa clave es qué hacer con la estructura que queda. Al respecto dijo que: “Los estudios señalan que no se tiene que deconstruir todo el puente sino 300 metros o un poco más y el puente mide un poco más de un kilómetro. Hay proyectos turísticos o de aprovechamientos turísticos que dinamizarían el sector”.

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