El gerente de la empresa Alianza Sodis, Juan Carlos Calderón defendió el proyecto del Sibus con frase como estas: “Garantiza modernización del transporte urbano automatizado, mejora la seguridad y baja los costos para los usuarios”.
El empresario señaló que implementarán una campaña para socializar bondades del sistema de la mano con el Área Metropolitana.
Los directivos de las 15 empresas de transporte urbano en Barranquilla que le dijeron sí al proyecto Sibus que lidera el Área Metropolitana pidieron juego limpio. El mensaje tiene como destinatarios a los empresarios de las 6 compañías de buses que se niegan al proceso de integración.
“Este proceso del Sibus ha llevado bastante tiempo. Visitamos algunas ciudades y algunos transportadores y comenzamos con el proceso Sibus. Las ciudades como Barranquilla, por política de Estado, tienen que integrarse al sistema masivo para que exista una sola tarjeta de movilización en la ciudad. Aquí había dos opciones. En la primera desaparecen los transportadores y llegan otros inversionistas diferentes en algunas ocasiones a los que recorren las calles. El Gobierno de turno nos dio la posibilidad de construir de la mano con el Área Metropolitana un proyecto que se llama Sibus para que los transportadores no desapareciéramos y quedáramos en el proceso y para que los recursos se destinen a donde se tienen que destinar”, dijo.
Agregó que: “Somos la única ciudad que cuidamos los recursos, estando en el proceso del recaudo electrónico. No como en otras ciudades que llega un tercero, que recoge el dinero y los transportadores comienzan a disminuir”.
Juan Carlos Calderón informó que el pasado 15 de febrero, como requisito para obtener el incremento tarifario, las 15 empresas tuvieron que poner en práctica algunos procesos. “La meta es ayudar a nuestros pasajeros para que tenga el menor gasto en el desplazamiento haciendo el trasbordo entre empresas que estén en el Sibus. Lo más importante es decirle a la ciudadanía que se trata de un proceso de modernización”, señaló.
Por último, indicó que: “El proyecto apuntaría a la modernización de la flota y reducción de costos para los usuarios en muchas rutas. Las compañías estamos comprometidas a iniciar un proceso de modernización y a que los usuarios tengan los mejores servicios”.
Hay que señalar que las cifras por jugarle sucio al Fondo de Estabilización Tarifaria por parte de las seis empresas de transporte urbano de Barranquilla que se resisten a participar del proyecto Sibus implica una evasión estimada de 15 mil millones de pesos acumulados desde el año 2016 cuando entró en vigencia esa figura que está reglamentada a nivel local y reconocida por el Ministerio de Transporte.
