“Para el motociclista es un calvario acceder a su seguro SOAT por diferentes causas. La Federación Colombiana de Aseguradores, Fasecolda, manifiesta que hay 11 millones de motociclista que evaden el SOAT y eso no es cierto porque en el RUNT se suman las motos que van ingresando, pero no hacen un expurgue, lo que quiere decir que las motos que están inmovilizadas o hurtadas o a las que no se les encuentran sus repuestos deberían salir del RUNT porque nadie va a invertir en una moto que no está produciendo ni se encuentra en circulación”, dijo.
Agregó que: “Las estadísticas que muestra Fasecolda no son reales, pero se utilizan para presionar al gobierno nacional de que no permita la entrega del SOAT”.
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) es un seguro de accidentes personales que cubre la muerte y lesiones corporales que sufran las personas, sean ocupantes o terceros no ocupantes de un vehículo automotor asegurado, como consecuencia de un accidente de tránsito en el que el vehículo haya intervenido.
Es el seguro obligatorio para todos los propietarios de vehículos automotores que circulan por la vía terrestre según lo establece la Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre.
El dirigente gremial señaló que “Fasecolda está presionando al Gobierno nacional para no entregar el SOAT para poderlo aumentar nuevamente. “Siempre es la comunidad de motociclistas la que lleva la peor parte en esta situación porque el SOAT es de carácter obligatoria. Es una situación de doble moral porque no están entregando el SOAT y los agentes de la Policía están haciendo retenes”, afirmó.
